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环球ug客户端下载:美国富豪打起了太空竞赛:想让游客从机场就能飞向太空

admin2020-10-0947

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对于像维珍轨道这样的公司来说,他们的目的是成为太空中的廉价航空公司,为游客和卫星提供从世界上任何一条机场跑道进入太空的途径。

环球ug客户端下载:美国富豪打起了太空竞赛:想让游客从机场就能飞向太空 第1张维珍团体创始人理查德・布兰森(Richard Branson)

腾讯科技讯 10月1日新闻,据媒体报道,今年5月尾,维珍轨道公司(Virgin Orbit)卖力稀奇项目的副总裁威廉・波莫兰兹(William Pomerantz)想要通过一次伟大胜利去鼓舞理查德・布兰森(Richard Branson)所向导维珍团体的士气。

那时布兰森和他的团队正由于疫情伸张遭受灾难性的影响:整个维珍大西洋航空公司停飞,3550个工作岗位将被削减,布兰森的商业帝国需要19亿美元来救急。

但在美国加利福尼亚州的莫哈韦航空航天港,一架被称为“宇宙女孩”的波音747大型喷气式飞机机翼装着一枚火箭,波莫兰兹希望它能发射升空,辅助布兰森和维珍团体脱节厄运和忧闷,哪怕只是片晌时间。

自2017年3月从布兰森所向导的太空公司维珍银河剥离出来之后,维珍轨道的小型卫星发射服务已经取得了长足进展,其商业目的是为全球企业向太空发射小型卫星。现在的维珍轨道有机会做一些稀奇的事情。

“我们都在阅读同样的新闻报道,看到社交媒体上的传言堆积如山,”波莫兰兹谈到维珍航空那时面临的问题时说。“这激励了我们。”

环球ug客户端下载:美国富豪打起了太空竞赛:想让游客从机场就能飞向太空 第2张维珍轨道公司卖力稀奇项目的副总裁威廉 波莫兰兹(William Pomerantz)

尽管如此,维珍轨道的首次发射照样有失败的可能,而疫情带来了更大的压力。“我们不能虚耗一分钱,由于这些钱本可以用来支持我们的姊妹公司……(它们)一直在为我们所做的一切提供资金,”波莫兰兹说。到波音747飞机机翼下装载着维珍轨道火箭升空时,布兰森已经向该公司投入了约7亿美元。

布兰森和500名维珍轨道公司的员工们一起,在急急放置的现场直播中观看了这场试验。波音747飞机按设计腾飞并乐成将火箭从机翼上抛下后,发动机焚烧并在“5秒钟左右”时间内飞速上升。但这并没有连续太长时间。令布兰森失望的是,火箭劈啪作响,然后停了下来,厥后被确定是高压燃料管路故障。

环球ug客户端下载:美国富豪打起了太空竞赛:想让游客从机场就能飞向太空 第3张维珍轨道的“宇宙女孩”波音747飞机

SpaceX首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)对此示意同情,他在小我私家社交媒体上发文称,“很遗憾听到这个新闻,维珍轨道不容易。”马斯克还填补说,SpaceX在2008年9月乐成进入轨道之前举行了四次实验。布兰森本人“等了一个小时”才与维珍轨道首席执行官丹・哈特(Dan Hart)通电话。“他的大脑一定马上就会想:‘你多快能再试一次?’”波莫兰兹回忆说,形貌房间里的气氛就像是那时加州的日落:“一个很大的提高,然则远远没有和我们想要大;我们的公司已经比举行发射那天要好,但还没有真正进入轨道。”

餐巾纸后头的想法

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但对于波莫兰兹、布兰森、维珍团体以及关注此事的太空创业界来说,一个大问题此时得到了回覆:布兰森能否把从飞机机翼下释放一枚火箭称之为一项营业?

布兰森此前提出,行使一架747飞机和一条跑道而不再从传统发射台发射火箭,世界上任何一个机场都可以实现太空之旅。简而言之,他找到了一个科学技术问题的商业解决方案。

环球ug客户端下载:美国富豪打起了太空竞赛:想让游客从机场就能飞向太空 第4张SpaceX首席执行官埃隆・马斯克(Elon Musk)

波莫兰兹说5月份的火箭发射证明了维珍轨道火箭虽然“不同于其他所有火箭”,但“基本概念和所有核心技术”都乐成了。在他于2011年加入维珍轨道公司时,这还只是写在“餐巾纸后头”的一个想法。

“我们第一次有了关于火箭焚烧和火箭航行的真实照片和视频,”他说,“这是考试中最难的问题,我们拿到了满分。那感受很好。”

更棒的新闻接踵而至。诸如美国宇航局和不少美国大学等主要的潜在客户都已经看到维珍轨道的此次演示。8月初维珍轨道宣布,美国宇航局的立方体卫星设计将成为维珍银河下次演示的第一批客户,维珍轨道的第二次发射还将实验携带来自9所美国大学的11颗小卫星进入轨道,这也意味着公司将周全开启商业化运营。SpaceX和蓝色起源已经在争取来自美国政府机构的资金,维珍轨道也将迎头赶上,解释在太空科学领域仍有创业乐成的空间。

总部位于伦敦的Seraphim太空基金是一家专注于太空领域的风险投资基金,其首席执行官马克・博吉特(Mark Boggett)示意,像布兰森、马斯克和贝索斯这样的商业首脑 “比其他人领先了10年时间”,已经到达了卫星创新的创业“大爆炸”点。发射低成本火箭和小型化的卫星意味着有许多客户会竞相成为自己所在领域使用卫星的“先行者”,例如通过卫星照片权衡期货走势、为保险公司建立高度准确的天气预报或使用GPS指导自动驾驶汽车。所有这些营业都需要一条可负担得起的通例太空门路。

据报道,布兰森所向导的维珍银河曾因签约好莱坞影星莱昂纳多・迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio)和盛行歌手贾斯汀・比伯(Justin Bieber)等名人举行太空旅行而抢占头条,而维珍轨道的存在是为了知足现在有资金“瓶颈”,守候将种种航空器送入太空的重大客户群体需求。

博吉特说::“现在这个市场最大的问题是找到价格合理的太空之路。”“以是这是一个伟大的市场……仅对SpaceX公司来说,这个市场规模太大了。以是对于像维珍轨道这样的公司来说,他们的目的是成为太空中的廉价航空公司,为游客和卫星提供从世界上任何一条机场跑道进入太空的途径。”

布兰森另有很长的路要走。其商业帝国受到疫情影响,为了填补航空和旅店营业的损失,他被迫出售了价值5亿美元的维珍银河股票,但所幸布兰森照样挺过来了。他还从投资公司Davidson Kempner Capital Management LP获得了2.33亿美元的担保融资,从债权人那里获得了总额5.87亿美元的延期付款,从股东那里获得了5.22亿美元的延期付款和弃权付款,并从现有股东筹集了7.83亿美元,其中包罗持有维珍大西洋航空公司49%股份的达美航空。

据估计,布兰森的净资产为44亿美元。不外由于世界各地的航空公司仍在苦苦挣扎,他还没有完全从负面影响中走出来。

当维珍团体成熟的商业帝国在亏损时,布兰森在太空领域的最大竞争对手却在蓬勃发展。马斯克所拥有的净资产在8月下旬到达1029亿美元,旗下电动汽车制造商特斯拉的股票在已往一年里飙升了跨越800%,导致马斯克的财富增加了680多亿美元。今年8月,SpaceX又融资19亿美元,据报道估值为460亿美元。

与此同时,贝索斯仍然是世界上最富有的人。已往一年里亚马逊的股价飙升了70%以上,贝索斯的净资产在8月下旬突破了2000亿美元的门槛,跨越了历史上任何人的净资产。贝索斯现在通过每年出售一定量的亚马逊股票来为蓝色起源基金提供资金,最近一次出售股票是在今年2月,套现金额17亿美元。

网友评论

1条评论
  • 2020-10-09 00:06:00

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