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国泰调「diao」低年(nian)底前运《yun》力指{zhi}标逾半

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【明报专讯】疫情连续冰封航空业,国泰(0293)昨日宣布上月载客量时‘shi’宣布,调低第四序客运力预期显示,由原本展望 wang[客运力可营运至疫情前的30%水平,收窄至上月客运力仅疫情前的13%水平,并指各地旅游限制仍然生效,增添航班的能力连续受限。

上 shang[月【yue】沾恩本 ben[港及中海内地留 liu[学生返回西欧等地学「xue」校的需求,载客人次按年升2.8倍,按月升2.3倍,至13.53万人次,惟仍较疫情前同期跌{die}95.3%,客运力亦仅是疫情前的13%水平。国泰昨日股价跌2%,收报6.33元。

国泰上月收入搭客千米【mi】数(RPK)按年升2.9倍至8.8亿,升幅大幅抛离7月升逾六成的显示。

8月沾恩留学生返美欧上学

据悉,美国上月恢(hui)复向中国留学生发放签证后,有数以千计的留学生自上月中旬起从上海或北京等地经香港飞往美国,需赶在9月初开学前抵埗,这亦有助动员国泰上月载客量。

至于英国及欧洲等地大学多在9月中才开学,估量国泰本月的载客量亦会沾恩于该批留学生。惟人流均属单向,航班由西欧等地回程返港时,承载率远较去『qu』程低『di』。

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上月中海内地航线的收入搭客千米数升幅最大,按年升11.8倍,达7232.5万;其次是北美洲航线,收入搭客千米数达6.1亿,按年升5.6倍。欧洲航线收【shou】入搭客千米数则升77.2%至1.4亿。

国泰主顾及商务总裁“cai”林绍波示意,上月中旬往来上海的航班增添至天天3班,而往来纽〖niu〗约、三藩市及洛杉矶航班的运力亦有所增添,并重启往返芝加哥和{he}波士顿的航班,以助 *** 需求。在欧洲方面,林绍波示意,上月中旬,留学生由香港及中海内地前往英国的需 xu[求亦逐步回升,沾恩前往伦敦及刚恢复的曼彻斯特航班,本月内,团体亦(yi)恢复往返巴黎、布吉和青岛的航班。

返港航班方面,由于Delta变异病毒株扩散,港府于8月中旬收紧16个外洋区域到港人士的检疫要求。林绍波称,团体上月上旬重启由英国抵港的客运航班,但回港需求相对疲弱,继港府收紧检疫要求后『hou』,本港整体入境需求偏软。

本月内恢复巴黎布吉青岛航班

林绍波续称,虽然8月的客运显示较已往数月有所改善,但由于各地的旅游限制仍然生效,连续限制团体增添航班的能力,预计直至今年底,只会维持与上月相{xiang}若的13%客运运力水平,并指团体随时配合任何旅游限制的改变。公司维持年底前每月现金消耗少于10亿元的目【mu】的。

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